Abgeleitet von unserer Green Steel Strategy gilt es, Werksgebäude so nachhaltig wie möglich zu gestalten. Damit schaffen wir eine „grüne“ Infrastruktur und leisten einen weiteren Beitrag zum Klimaschutz. Anfang des Jahres 2023 begannen wir ein elektronisches Stellwerk zu bauen, von dem aus alle Gleisanlagen der Anschlussbahn gesteuert und koordiniert werden. Im Sommer diesen Jahres war der Neubau des in diesem Rahmen ebenfalls neu errichteten Büro- und Sozialgebäudes fertig und bezugsbereit.

Das neue Bahngebäude und dessen Technik erfüllt in vielerlei Hinsicht nachhaltige Anforderungen: es wird ausschließlich mit grünem Strom versorgt (zertifiziert durch Herkunftsnachweise) und mittels Wärmepumpe beheizt. Diese kann mit maximaler Effizienz arbeiten, da Fußbodenheizung und Betonkernaktivierung mit niedrigen Vorlauftemperaturen zum Einsatz kommen. Auch das Trinkwarmwasser für Duschen und sonstige Wasserentnahmestellen wird ausschließlich über die Wärmepumpe erwärmt. Die hierfür benötigten höheren Temperaturen werden durch eine sogenannte „Heißgasausgliederung“ der Wärmepumpe ermöglicht.

Der Neubau hat eine Gebäudehülle, die einen besonders niedrigen Wärmebedarf ermöglicht („KFW-55“-Standard). Zusätzlich verfügt er über eine moderne Lüftungsanlage mit Wärmerückgewinnung. Somit werden Lüftungswärmeverluste im Winter auf ein Minimum reduziert. Im Sommer wird das Gebäude mit der Lüftungsanlage durch eine nächtliche freie Kühlung effizient gekühlt. Reicht das nicht aus, kann die Wärmepumpe zusätzliche Kühlleistung bereitstellen. Die dabei entstehende Abwärme wird wieder effizient zur Trinkwassererwärmung genutzt.

Auf dem Dach des neuen Bahngebäudes haben wir eine weitere Photovoltaik-Anlage errichtet. Diesen Strom werden wir zu 100% selbst nutzen.

Stahl, der mit grüner Infrastruktur trägt.